谷歌、苹果、微软…欧盟反垄断把美国科技巨头罚了个遍, 现在又要对亲儿子宝马下狠手

宝马公司表示，欧盟反垄断监管机构突击搜查了慕尼黑汽车制造商宝马公司的办公室，对于饱受柴油门丑闻的德国汽车行业来说已是雪上加霜。

欧盟委员会拒绝证实针对宝马公司，“可以确认的是，截至2017年10月16日，其官员在德国汽车制造商所在处进行了突击检查。”

一项声明说，检查涉及“几家德国汽车制造商可能违反欧盟反垄断法规，该法规禁止卡特尔和限制性商业惯例”。

委员会补充说，戴姆勒正在与委员会进行合作，因此可以在案件中给予公司宽大处理。

宝马在声明中证实了这次突击检查，并表示：“检查与去年7月份媒体报道对五家汽车公司的投诉有关。”

德国新闻周刊《明镜》在7月份报道说，德国汽车制造商大众、奥迪、保时捷、宝马和戴姆勒从20世纪90年代秘密合作开展汽车开发、制造和物流，包括如何符合越来越严格的柴油排放标准。

该杂志声称，汽车巨头的买家和供应商均受到幕后交易的影响。

《明镜》报道，位于沃尔夫斯堡的大众以及梅赛德斯—奔驰的母公司戴姆勒，率先递交了五家公司之间广泛勾结竞争管理机构的细节。该杂志声称看过相关大众文件。

对于世界上最大的汽车制造商大众而言，自从2015年以来，单是柴油排放丑闻已经耗费了数百亿欧元。

在另一个卡特尔案件中，戴姆勒去年夏天遭受来自布鲁塞尔的十亿欧元罚款，由于与竞争对手规定卡车价格。

理论上说，欧盟委员会或德国联邦竞争管理机构将最高收取五家汽车公司年收入10%的罚款，根据2016年的销售情况，可能高达500亿欧元(约合3900亿元人民币)。

戴姆勒坦白交待

7月份，德国媒体报道说，卡特尔的秘密工作组织确定了汽车业最重要的细节，包括车用尿素箱尺寸不够，无法充分满足柴油车尾气处理要求。 卡特尔的目标之一是避免车用尿素箱尺寸的“军备竞赛”。

与此同时，卡特尔案已经变成了谁先站出来交待的比赛。 豪华汽车制造商戴姆勒上周五证实，它已经申请了欧盟主要证人的身份。

戴姆勒首席财务官(CFO)Bodo Uebber告诉记者，这个申请“主要涉及违反反垄断立法的合作，这在新闻界曾经讨论过。” 由于目前尚不清楚欧盟是否对汽车制造商进行正式调查，戴姆勒认为“目前无需对任何可能的罚款作出财务规定”，Uebber补充说。

激烈竞争

据德国媒体报道，大众也试图申请主要证人身份。 但是，戴姆勒抢先在德国和欧洲的卡特尔监督机构进行自证，并且可以避免数十亿欧元的罚款。

大众汽车的自愿声明日期为2016年7月4日，但戴姆勒的声明明显较早。 不过，对于罚款，大众也可以得到一个折扣。

宝马是篡改柴油排放中疑点最小的一个，一直是独自承担责任。 宝马从一开始就说，与其他汽车制造商在某些组件上的工作没有什么不寻常之处，这只是“两个品牌的差异化，因此与竞争并不相关”。

根据欧盟法律，在反垄断问题上的第一位站出来合作的可以不受惩罚。第二个合作的将最多获得50%的折扣，但只有在“具有相当大价值的证据”时才能实现。

欧盟反垄断机构连自己的“亲儿子”宝马都不放过，如此大义灭亲的欧盟历史上还对哪些公司开出过天价罚单？

1. 亚马逊

今年10月5日，亚马逊公司接到欧盟通知，被命令向卢森堡补缴大约2.5亿欧元(约合2.95亿美元)的税款，成为最新一家在欧盟打击不公平税收安排过程中被处罚的美国科技公司。

早在2003年，亚马逊与卢森堡政府签署了一份优惠的税收协议，将亚马逊卢森堡子公司的缴税比例限制在欧洲总收入的1%以内。但欧盟认为，亚马逊在欧洲的大部分利润都被记在卢森堡子公司，而根据签署的优惠协议，这部分利润基本没有上税，并于2014年10月展开深入调查，以确定亚马逊是否非法转移利润以降低税款。

2. 高通

高通公司拒绝向欧盟提供芯片定价相关信息的请求，正面临着每天被罚款58万欧元(约合66.5万美元)的风险。

在欧盟之前，韩国公平交易委员会(FTC)也已经对高通展开反垄断调查，罚款恐高达1万亿韩元。更早之前，高通因垄断行为，在中国被处以9.75亿美元的罚单。

3. 谷歌

今年6月底，欧盟委员会宣布，由于谷歌在搜索结果中偏袒自家服务Google Shopping，决定对谷歌处以24.2亿欧元(约合27亿美元)的史上最高罚款。

4. Facebook

2017年5月份，欧盟委员会因Facebook收购WhatsApp相关事宜向该公司罚款1.1亿欧元。

Facebook在2014年以190亿美元价格收购了WhatsApp信息服务，但向欧盟委员会提交了误导性的收购信息，违犯了欧盟的并购法规。

5. 索尼、松下和三洋

2016年12月12日，欧盟委员会表示，由于在笔记本和手机电池市场存在价格垄断行为，现决定对索尼、松下和三洋进行罚款。三星SDI虽然也存在价格垄断行为，但由于是这起案件的告发者，因此免于罚款。

三家公司总计罚款1.66亿欧元(约合1.76亿美元)，其中，三洋被罚9700万欧元，松下被罚3900万欧元，而索尼被罚2980万欧元。

6. 苹果

对苹果公司开出的不是罚单，而是责令补缴税款的命令。2016年8月份，欧盟委员会认定科技行业巨头苹果公司在爱尔兰获得了高达130亿欧元的非法税款优惠收入。

7. 卡车生产商

2016年7月份，欧盟对MAN、沃尔沃/雷诺、戴姆勒、依维柯以及DAF等多家卡车生产商总共罚款29.3亿欧元，因为这些企业组成一个卡特尔组织，串通操纵卡车价格长达14年时间。

其中最大的单笔罚款是针对戴姆勒的10.08亿欧元，DAF被罚7.52亿欧元，沃尔沃/雷诺被罚6.7亿欧元。

8. 微软

在2004年，欧盟委员会在裁决中认定微软公司滥用其市场主导地位，并责令该公司披露所有能使非微软操作系统能在Windows系统电脑中工作、提供服务的文件。

在2008年2月份，欧盟委员会向微软罚款近9亿欧元，称该公司在2004至2007年间针对这些信息进行了“不合理的”专利权收费。

随后在2013年3月份，欧盟委员会对微软罚款5.61亿欧元，这次的理由是该公司未能遵守欧盟委员会关于必须允许用户更容易选择常用网页浏览器的规定。

9. 英特尔

2009年，欧盟委员会给美国电脑芯片巨头英特尔开出了10亿欧元的当时史上最大罚单，不过时至今日，英特尔依然在进行上诉。

据路透社报道，在2009年的处罚中，欧盟委员会认为英特尔通过回扣(折扣)等手段，鼓励联想、惠普、戴尔等个人电脑厂商大批量购买自家的芯片，竞争对手AMD认为，这样的举动损害了竞争对手。

10. 轿车玻璃生产商

2008年11月，数家轿车玻璃生产商因为非法市场共享、交换敏感商业信息而被欧盟处以集体罚款。

这些企业当中，法国圣戈班收到了最大一笔罚单：8.8亿欧元。美国企业皮尔金顿被罚3.57亿欧元。日本朝日公司被从宽处理，罚金减半，被罚1.135亿欧元。而比利时索利沃公司仅被罚440万欧元。

11. 西班牙电信公司

西班牙电信公司在2007年7月份被罚1.51亿欧元。欧盟委员会表示，罚款是因为该公司在西班牙宽带市场上进行的长达5年时间的不公平定价活动。