7月18日,百度与微软正式在无人驾驶领域达成合作态度,李彦宏上周在公开场合也发表了自己对于无人驾驶的观点与看法:“未来无人车一定比人类司机更安全。”
但是现在有一个首当其冲的问题,就是无人机一旦出现问题,到底是谁负责。这个问题可是关系到用户的生命安全,丝毫不能马虎的。在中国,并没有相关的无人驾驶的法律出台,所以伴随着此消息的传来,让用户倍感担心的其实是自己的生命财产的保障。
前段时间的百度开发者大会上,现场屏幕出现了百度创始人、董事长李彦宏乘坐自动驾驶汽车前往会场的画面,画面中李彦宏坐在副驾驶,驾驶座的百度智能汽车事业部总经理顾维灏,在一分钟的连线时间内,手都没放在方向盘上,而无人车行驶的道路则是车水马龙的北京五环。一些眼尖的“老司机”发现,李彦宏的无人驾驶汽车属于违章上路⋯⋯
在日本、美国、德国等国家,无人驾驶的测试审批已经开始。以美国加州为例,加州车辆管理局网站显示,截至2017年6月27日,已经有36家车企取得了无人驾驶汽车测试牌照。
希望百度和微软在研究技术的同时,对用户的生命财产以及安全也要多用一点心,毕竟一个项目再好再实用,用户们也是不敢拿自己的生命安全开玩笑的,生命只有一次的啊。
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