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全球最大飞机终于下线! 微软老板出钱造, 强大到让军迷揪心了

发布时间:2017-06-01    浏览数:
【厉兵第27期】近日,据美国西雅图时报报道,全球最大飞机“同温层发射”StratoLaunch在加州下线。这架飞机采用了奇葩的双机身设计,并不用来载客或运货,主要用于空中发射卫星和运载火箭。美国科技寡头向来有跨界造飞机造火箭的传统,比如马斯克和贝索斯攀比造火箭。“同温层发射”的老板是微软联合创始人保罗-艾伦。

全球最大飞机终于下线! 微软老板出钱造, 强大到让军迷揪心了(1)

地主也会省钱的!飞机是全新的,但6台波音747的发动机,统统是库存旧货

“同温层发射”的最大,是指翼展最大。美国最重型的国产飞机长期由“银河”战略运输机把握,后来第三代波音747——波音748上位,现在“同温层发射”以250吨的空重上位成为老大。“同温层发射”装有28个轮子,下线仪式弄出工厂都不太容易。“同温层发射”空重虽略低于空客A380巨型客机和安225,但是论翼展最大世界上,没有之一。

“同温层发射”装112吨的燃油好象没什么了不起,然而还能再挂上275吨的火箭,然而再加上250吨的自重,最大起飞重量达到650吨。A380的最大起飞重量为575吨,“同温层发射”满载后一举反超。“同温层发射”将会在数个月之后首飞,最快在2019年执行首次发射卫星任务。

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两个机身中间的机翼强度很高,能挂275吨的火箭

保罗-艾伦也是“艾伦发射系统公司”的大老板,管出钱管发射但是不管建造飞机。“同温层发射”由缩比复材公司制造,没错,就是名字相当么有存在感,然而在业界存在感强到八面威风的公司,这家公司的创始人是飞机设计奇才伯特-鲁坦。这位大师手下尽整些造型奇葩然而高性能的飞机。美国军方使用他的飞机后都得竖起大拇指。

尽管“同温层发射”有俩机身,但是目前的设计是右机身可以操纵飞机,包括在空中发射火箭。左机身目前的座舱是空的,也不增压。马斯克和贝索斯玩的都是造地面发射的火箭,保罗艾伦的高大上是真高,高到离地面35000英尺。用“同温层发射”把火箭挂在俩机身中间,飞行到35000英尺后发射出去。

全球最大飞机终于下线! 微软老板出钱造, 强大到让军迷揪心了(3)

双机身飞机,是设计怪才鲁坦的强项

空射运载火箭这个概念并不稀奇,从高空发射可以节省大量火箭的推进剂,比在地面发射卫星更便宜。1990年代B-52就在空中发射飞马座运载火箭,将巴西的第一颗卫星送上轨道。中国也打算把火箭装到运20战略运输机的大肚子里,带上天发射。不管是B-52,还是运20,都是基于现有机型改装,飞机和火箭的体型都受限。“同温层发射”作为专用空射火箭飞机,灵活性更好。

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