中国方案亮眼 比亚迪将在巴西修建跨海云轨

       北京时间2月15日消息，巴西巴伊亚州政府日前宣布，已经与比亚迪正式签署合同，将在巴西名城萨尔瓦多修建全球首条跨海云轨。这条海滨路线将萨尔瓦多的中央商务区与圣若昂岛连接起来，长约20公里，部分将建造在海上。

比亚迪将在巴西修建跨海云轨

        其实早在2018年5月，比亚迪提交的轨道交通方案在巴伊亚州竞标中成功中标，比亚迪将投资25亿雷亚尔(约合6.89亿美元)在该州首府萨尔瓦多建设全球首条跨海云轨。

     而此次双方签订合同，则是云轨海外正式落地的开端。比亚迪巴西分公司总经理李铁表示，比亚迪在萨尔瓦多修建跨海云轨将为当地民众带来更加低碳、便捷、智能的出行体验，将大大改善当地的交通条件。这是比亚迪推动全球交通革命的重要一步。

       巴伊亚州州长Rui Costa则表示，，云轨的另外一个好处就是在空中运行——完全契合萨尔瓦多打造“沿海高端旅游走廊”的发展规划：轨道交通在空中运行，不占用道路面积，且视野极佳，地面则可修建自行车道和海边休闲步道。

比亚迪云轨巴西落地

       据悉这条线路将分为两期建设，一期约4.6公里，二期约15.4公里，预计分别在2020年年中和2020年年底建成通车。建成通车后每天可容纳乘客15万名，并将连接到城市地铁，为290万居民提供无缝的运输体验。

产品到技术再到“中国解决方案”

      比亚迪这家1995年成立的企业，刚开始从手机电池起步，一步步将业务开拓到了汽车制造、手机零部件生产和新能源汽车领域，并且在每个领域都做出了令人瞩目的成绩。而现在，比亚迪又将目光放在未来交通出行上——云轨就将是下一个比亚迪的起点。

       从2016年正式发布“云轨”至今，云轨发展经历坎坷，如今云轨项目正是在巴西启动，则表明该项目已经进入到了一个成熟收割期。巴西项目的成功，可以说对于比亚迪甚至是中国装备制造业走向世界都具有非常意义。

       一方面，这是比亚迪在拉丁美洲的首个云轨项目，它将预示着云轨已经形成了一套完成的交通出行体系。即比亚迪已经完全掌握了云轨的电池、电机、电控、IGBT功率半导体、全铝车身等核心技术，以及轨道、车站及信号通信系统等各项设计建设能力。除此之外，再配合无人驾驶等技术配置。云轨已经是形成了一套完整的未来城市智能交通出行解决方案。

       加上云轨自身特点，如低造价，工期短以及适应能力强特点，让云轨成了中小城市解决城市交通问题的为数不多的选项之一。

      据了解，云轨才用了中运量的跨座式单轨，与地铁相比，每公里造价1.5~2.5亿元，仅为地铁的五分之一；工期短，仅为地铁的三分之一；车辆最高时速可达80公里，最小转弯半径仅45米，最大爬坡能力达10%，地形适应能力极强。

      凭借如此，比亚迪不仅能提供纯电动公交和出租车，还提供治理拥堵的轨道交通、一揽子的从地面到空中立体化的公共交通网络，所以比亚迪未来可期。

        另一方面，云轨巴西项目的成功也将会是我国公共交通领域进入国际市场又一里程碑，从原先的仅提供车辆等终端产品，向着提供一整套交通出行解决方案而迈进。

         目前我国已经是世界上最大的轨道交通市场以及设备制造国。但是以往由于没有自主创新、没有关键核心技术、没有‘拳头’企业，使得我们丧失了很多发展先机，以及市场。

      现在从比亚迪云轨巴西项目上看，在交通出行领域已经从早期提供产品、技术，跨到了到现在提供标准甚至提供整个城市绿色交通发展战略上。云轨等的成熟，让中国在中小运量轨道交通领域有希望赶超甚至引领世界。

        据了解，目前比亚迪云轨已经和巴西、菲律宾、摩洛哥、埃及等多个国家签署合作协议，海外的发展势头迅猛。