3月28日消息:高德地图在昨天下午宣布推出顺风车业务,与其他顺风车平台抽取用户10%佣金不同的是,高德表示公益顺风车平台没有任何商业化目的,将坚持对用户不抽佣,对行业不打补贴战。
高德介绍称,顺风车是个公益项目,旨在基于其长期积累的自驾出行用户及出行调度能力,在不增加城市道路压力的情况下,以科技手段提升运力,从而提升社会出行效率,缓解城市交通拥堵。
据了解,高德地图如今拥有7亿用户,平均每天为用户提供高达3.4亿次的出行路线规划。这些用户出行需求,尤其是早晚高峰的通勤路线,往往具有较高的重合度。以北京五环范围内为例,有16.4%的出行需求高度重合。若充分发展顺风拼车,预计每年可减少驾车里程约1.11亿公里,相当于减少3万吨的碳排放。
高德顺风车
在技术方面,高德地图将顺风拼车与道路供需预测、实时交通路况、智能躲避拥堵等技术融合起来匹配用户的出行需求,提供不绕路、不拥堵的最佳合乘路线,并借助城市交通大脑,通盘考虑城市全局,提升城市出行效率,降低城市整体拥堵压力。
高德认为,撮合现有出行需求实现空座分享,可以在不增加商业运力的情况下,将城市道路利用率提升一到三倍。
目前该业务在成都、武汉两地率先上线,同时开启了北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募,之后将逐步扩展到全国更多城市。
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