11月1日消息,近日特斯拉重要合作商松下公司的CEO津贺一宏在接受采访时确认,Model 3之所以会出现生产困难,主要是因为超级工厂还没有建设完成。同时,一些电池模组还没有完成制造,这也是为什么特斯拉会陷入生产瓶颈。
特斯拉Model 3生产依旧困难:还是电池惹得祸(图片来自于谷歌)
这些消息是津贺一宏在第二财季财报说明会的时候提出的。松下津贺一宏还提到,在解决了自动化生产之后,特斯拉Model 3的生产进度就会恢复正常。在1号超级工厂中,松下负责为Model 3制造新2170锂离子电池单元,特斯拉负责随后的组装和包装。目前,松下已经完成了他们那一部分的生产任务。
上月中旬的时候,特斯拉公司正式宣布进行了规模为数百名员工的裁员。近期有一名被裁员工接受了媒体的采访,他表示特斯拉这次的裁员主要是为了削减成本,与公司的业绩发展并没有相关关系。
特斯拉公司之前对外宣布裁员的原因就是业绩不佳,不过这些裁撤的员工表示这些官方原因只是一个借口,特斯拉的目的主要目的就是为了削减成本。现在这些员工很快拿到了遣散费,而还有部分员工仍在等待离职协议。特斯拉目前前还没有对这些传闻进行回应。
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