随着保罗船长的离开,大多数人都认为洛杉矶快船将要开始漫长的重建之路。但很多人没想到的是,快船的重建工作在一个夏天就完成了。
保罗留下的财富足以完善他们的替补席,续约格里芬、签来特奥多希奇和加里纳利。快船的整体实力没有受到太多的影响,而在这一系列操作中,最重要的也许是里弗斯让出了球队运营总裁的位置。
时间回到2013年,快船用一个首轮签的代价从凯尔特人手里换来了里弗斯,这笔交易还是当时时任快船老板的斯特林推动的。没想到在2014年季后赛期间,斯特林的种族歧视丑闻让快船队人心惶惶,斯特林被迫出售了球队,微软大鳄鲍尔默接手了这支前途未卜的球队。
鲍尔默对里弗斯展示了充分的信任,不仅奉上一份五年年薪超过1000万的合同,还让里弗斯担任了球队的篮球运营总裁。这对从未担任过管理层职位的里夫斯来说无疑是一次绝佳的机会,在凯尔特人的九年时间里,里弗斯一步步成长为冠军教头,但里弗斯的野心也绝不仅于此,这也是他来到西海岸的原因之一。
同时兼顾主教练和管理层的工作,里弗斯在快船的权力被无限放大。在接手快船的时候,里弗斯手里的牌堪称完美。尚在巅峰的保罗,加上格里芬和小乔丹,里弗斯所要做的,便是围绕这三个人打造一支能够冲出西部的巨轮。但结果我们都知道了,三年来快船始终没能进入西决的大门。
事实证明,里弗斯迷信老将弃用新秀的思路没能给快船带来实质性的帮助,反而减缓了快船前进的脚步。这些年快船引进的老将一个又一个,从斯蒂芬-杰克逊、特科格鲁到保罗-皮尔斯,这些人都没能发挥自己的作用,在合同结束之后便选择退役。
在选秀上,快船这几年甚至没能有一个能叫得上口的新秀进入球队的轮换阵容。丢失了过多的选秀权以及在选秀大会上糟糕的眼光,让快船始终没能拥有自己的新鲜血液,这也是快船不断买入老将的原因。
签下当时无人问津的儿子小里弗斯,并且在2016年奉上一份千万合同,这也是里弗斯为人诟病的操作之一。诚然,小里弗斯这几年进步不小,但这里面的代价是快船赔上的诸多资源。
在来到一支历史上从未进入分区决赛的队伍担任总教练和总裁,里弗斯当初的心气很足,也许他想在快船身上复制下一个马刺的故事。但马刺拥有的不只是波波维奇,他们的总经理RC布福德在球队中的分量不比波波维奇差多少,这两个人不断磨合了十九年,才成就了今天的马刺。里弗斯也许差了点时间,也许差了点运气,三年的时间里弗斯始终没能打出让鲍尔默满意的成绩。
鲍尔默不是马刺老板霍尔特,鲍尔默不是一个没有多大野心的拖拉机商,他是一位在华尔街取得巨大成功的商业巨头。当初用20亿美元买下这支球队,鲍尔默的目标只有一个,带领这支被洛杉矶人冷落的球队拿到历史第一冠。保罗的离开索性激发了鲍尔默变革的决心,请来韦斯特担任顾问,解除里弗斯的总裁职位,自己也参与到球队的运作中来。
鲍尔默是个在商场取得巨大成功的人,在掌舵微软14年的起起伏伏之后,也懂得了主动求变的道理。降职里弗斯不是对里弗斯的不信任,而是选择了一种全新的思路去运营球队。踟躅不前的结果只能是后退,既然在快船主教练兼任管理层这一条路行不通,那么就调转船头,重新起航。
保罗的离开不是末日,相反,会是一个全新的起点。
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