如果对于华米ov这些头部厂商来说,这个春天很冷的话,那么对于曾经中国市场的强者——魅族来说,无异于一场寒冬。
时至今日,魅族还没有发布一款属于2020年的新机,官方也并没有明确的预热信息。但是据爆料,魅族17手机已经快要来了。
据爆料,魅族17将搭载高通5G旗舰处理器骁龙865,并配备一块挖孔屏。而手机背面则采用了与三星s10系列相似的"防爆盾"设计。这样看来,黄章的"打磨"艺术在目前的环境下,也有些坚持不住了。
那么,曾经那个"小而美"的魅族,又去哪里了呢?
曾经一直被"煤油"们引以为傲的Flyme系统,或许可以给你答案。自Flyme OS这一UI操作系统诞生之日起,它就承载了太多的荣誉。不管是Flyme 4时代的"诧寂"美学理念;还是领先友商数年的游戏模式和夜间模式。无不在向世人宣示着:在中国大陆地区,唯一敢和定制UI霸主MIUI叫板的——只有Flyme。
可惜好景不长,随着魅族在中国大陆市场份额的不断下滑,以及魅族内部的纠纷,Flyme团队也开始走向了瓦解。2019年末,在OPPO新系统Color OS 7的发布会上,前Flyme 视觉总设计师陈希出现在了现场。这也从一个侧面展现出了魅族的虚弱,当一个团队的主导者都离开了,那着个团队还能剩下几个人呢?
魅族的工业设计,似乎也有话要说。作为魅族的实际掌控者,黄章对于魅族手机的设计一直很上心。不管是经典的MX3手机,还是为人所熟知的MX6,无一不展现出了魅族对于美学和极致工艺的追求。但是这一追求,在Pro7上被打破了——Pro7的后置画屏设计在市场严重遇冷,以至于最后不得不以1300元的价格清仓。要知道,这部手机发布时的价格高达4000多元,而魅族,也由此开始,逐渐沦为了手机市场中的"others"。
而魅族15和16系列的对称式设计,则让"煤油"们又看到了曾经那个极致的魅族。但是,随着供应链成本的上涨,让本已高企的魅族设计定制费用再一次上涨。这一次,魅族还能掏得起这笔钱吗?
团队的流失,高昂的成本,让这个本已经不富裕的"珠海小厂"再一次面临生存危机。要知道,上一次危机的度过,依靠的是李楠和他拉来的阿里的投资,那么这次呢?李楠已经离职,阿里也没有投资。仅靠着黄章和"煤油"的信仰,还能否能够支撑的起魅族的这块招牌呢?
况且,大环境也日趋恶化,市场逐渐饱和,华米ov开始步步紧逼,曾经的蓝海已经变成了血海,今后的魅族,又将何去何从?你有什么意见,评论区见。
相关资讯
最新热门应用
zt交易所app安卓版
其它软件23.78MB
下载火网交易所app官方最新版本
其它软件175MB
下载非小号交易平台app安卓手机
其它软件47.76 MB
下载欧联交易所官网app苹果手机
其它软件26.6MB
下载bitkeep交易所中文版
其它软件287.27 MB
下载usdt交易app
其它软件273.24MB
下载芝麻交易平台官方苹果版
其它软件223.89MB
下载抹茶交易所软件
其它软件102.52 MB
下载必安交易所官网app苹果版
其它软件88.66MB
下载中币交易所ios苹果手机
其它软件77.35MB
下载